在目前越來越復雜的鋼結構建筑中，鋼結構深化設計越顯得重要。我國的鋼結構工程設計采用兩個階段設計法，第一階段是由建筑工程設計單位進行結構設計，給出構件截面大小、一般典型構件節(jié)點、各種工況下結構內力。第二階段就是由施工和鋼結構制作單位根據(jù)設計單位提供的設計圖進行深化設計，并編寫深化設計圖紙。
建筑工程設計文件編制深度規(guī)定中，對鋼結構工程設計制圖也有明確的界線劃分，在業(yè)主委托設計單位進行結構設計時，若合同中沒有具體關于深化設計的要求，則鋼結構的設計內容僅為鋼結構設計圖。因此，鋼結構深化設計在更多時候需由加工、安裝單位來完成，這也給加工、安裝單位提出了較高的要求，特別是針對許多復雜的鋼結構。由于深化設計人員缺乏對結構設計圖的理解，在加工和施工經驗方面較欠缺，因此對節(jié)點、構件深化設計在圖紙表達、節(jié)點構造設計方面并不一定合理。
深化設計圖內容
鋼結構深化設計圖是構件下料、加工和安裝的依據(jù)，深化設計的內容至少應包含以下內容：圖紙目錄、鋼結構深化設計說明、構件布置圖、構件加工詳圖、安裝節(jié)點詳圖。
鋼結構深化設計說明——設計說明一般作為工廠加工和現(xiàn)場安裝指導用，說明中一般都應包含有：設計依據(jù)、工程概況、材料說明(鋼材、焊接材料、螺栓等)、下料加工要求、構件拼裝要求、焊縫連接方式、板件坡口形式、制孔要求、焊接質量要求、拋丸除銹要求、涂裝要求、構件編號說明、尺寸標注說明、安裝順序及安裝要求、構件加工安裝過程中應注意的事項等。通過鋼結構深化設計說明歸納匯總，將項目的基本要求展現(xiàn)給加工、安裝人員。
構件布置圖設計——構件布置圖主要作為現(xiàn)場安裝用，設計人員根據(jù)結構圖中構件截面大小、構件長度、不同用途的構件進行歸并、分類，將構件編號反映到建筑結構的實際位置中去，采用平面布置圖、剖面圖、索引圖等不同方式進行表達，構件的定位應根據(jù)其軸線定位、標高、細部尺寸、文字說明加以表達，以滿足現(xiàn)場安裝要求。當對結構構件進行人工歸并分類時，要特別注意構件的關聯(lián)性，否則很容易誤編而導致構件拼裝錯誤。構件的外形可采用粗單線或簡單的外形來表示，在同一張圖或同一套圖中不應采用相同編號的構件。因細節(jié)或孔位不同的梁就應單獨編號。對安裝關系相反的構件，編號后可采用加后綴的方式來區(qū)別。
構件詳圖設計——構件詳圖主要作為生產車間加工組裝用，根據(jù)鋼結構設計圖和構件布置圖采用較大比例來繪制，對組成構件的各類大、小零件均應有詳細的編號、尺寸、孔定位、坡口做法、板件拼裝詳圖、焊縫詳圖，并應在構件詳圖中提供零件材料表和本圖的構件加工說明要求，材料表中應至少包含零件編號、厚度、規(guī)格、數(shù)量、重量、材質等。在表達方式上可采用正視圖、側視圖、軸側圖、斷面圖、索引詳圖、零件詳圖等。每一構件編號均應與構件布置圖中相對應，零件應盡可能按主次部件順序編號。構件詳圖中應有定位尺寸、標高控制和零件定位，構件重心位置等。構件繪制時應盡量按實際尺寸繪制，對細長構件，在長寬方向可采用不同的比例繪制。對于斜尺寸應注明斜度，當構件為多弧段時，應注明其曲率半徑和弧高?？傊瑯嫾攬D設計圖紙表達深度應該以滿足構件加工制作為最低要求，在圖紙表達上應盡量做到詳細。
安裝節(jié)點詳圖設計——當結構施工圖中已經有節(jié)點詳圖時，在深化設計時，可不考慮這些節(jié)點的設計、繪制。但當結構設計圖中節(jié)點不詳或屬于深化設計階段增加的節(jié)點圖，則在安裝節(jié)點詳圖中還應該表達出來，以滿足現(xiàn)場安裝需要。節(jié)點詳圖應能明確表達構件的連接方式、螺栓數(shù)量、焊縫做法、連接板編號、索引圖號等。節(jié)點中的孔位、螺栓規(guī)格、孔徑應與構件詳圖中統(tǒng)一。
鋼結構深化設計是一項耗費大量人力物力的工作，國內目前有采用以下幾種方式來做鋼結構深化設計：AUTOCAD、struCAD、Xsteel等專業(yè)軟件，大大提高了鋼結構深化設計的出圖效率。
構造節(jié)點優(yōu)化
隨著科學技術的發(fā)展，建筑鋼結構越來越復雜，如何安全合理地實現(xiàn)構造復雜的結構和節(jié)點成為深化設計的難點和重點，這也對鋼結構深化設計人員和加工制作廠家提出了更高的要求，不僅要求設計人員有豐富的專業(yè)知識，還應對加工工藝、安裝過程有全面的了解，因此不僅要求深化設計人員能熟悉深化設計程序，如何根據(jù)設計圖進行詳圖繪制，還應綜合工廠加工制作、現(xiàn)場安裝等綜合因素，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在鋼結構深化設計過程中，需同結構設計師保持良好的互動關系，不斷完善和調整結構方案，也為加工、安裝創(chuàng)造較好的條件。在滿足結構合理的情況下，構件的深化設計需為加工和安裝提供方便。
結構設計的構造設計不太合理——箱形梁與柱剛接時，通常采用多高層民用建筑鋼結構構造圖集01SG519中頁17上節(jié)點2的做法，但有時箱形梁構件窄而高(如寬度500毫米，高1200毫米)，此時若仍采用圖集中的做法，那在實際操作中就會有困難，由于梁高而窄，工人現(xiàn)場焊接箱形梁下翼緣時，焊接沒有空間，即便能焊接但質量也難以保證，因此必須考慮其它連接方式，諸如下右圖做法，經過許多工程驗證，該節(jié)點做法還是切實可行的，焊縫質量和受力都能滿足要求。
鋼筋與柱腳底板穿孔塞焊后作為整體預埋件先預埋，然后圓管柱與埋板現(xiàn)場焊接，并且需將柱腳鋼筋與圓鋼柱內壁焊接，按節(jié)點做法要求，在實際操作中也會遇到很多問題，埋板頂標高會有施工誤差，鋼柱安裝時柱底標高沒法調節(jié)，且不易定位，鋼管直徑為600毫米～800毫米，鋼筋與圓管柱內壁現(xiàn)場根本沒法焊接。針對該節(jié)點做法，經與設計多次溝通，最后達成如下做法，先預埋地腳錨栓，鋼柱安裝時通過地腳錨栓調整標高，鋼柱調整到位后將鋼筋與柱內壁焊接，由于柱內鋼筋已加長至1100毫米左右，從圓管柱上端進行鋼筋與柱內壁焊接?？偟膩碚f，既達到了柱腳受力要求，也達到了現(xiàn)場安裝方便的目的。
構件制作、加工難以實現(xiàn)，焊縫密集，應力集中——某多層鋼結構箱形柱與鋼梁剛性連接，梁翼緣對應的橫隔板貫穿箱形柱，由于與柱相連的鋼梁截面不完全相同(有些梁高僅差50毫米或100毫米)，所以有些橫隔板相距很近，鋼柱都被橫隔板分成一小段，由于鋼柱均為40毫米厚以上的鋼板，因此當橫隔板間距在100～300毫米左右時，鋼柱節(jié)點域處焊縫非常多，應力集中也很明顯，為保證節(jié)點傳力，也為盡量減少焊縫，我們建議設計單位將其改為如下做法，隔板間距小于150毫米時，與鋼柱相連接的鋼梁采用變截面，當隔板間距不小于150毫米以上時，在箱形柱焊接內隔板，這種做法受力較合理，又能方便加工、制作，減少焊接量。運輸、安裝工藝的特殊要求——構件深化、加工完成只是完成了整個項目的一部分工作，很多工作還需在現(xiàn)場完成，能不能順利完成安裝，這也表明深化設計是否合理、構件加工是否滿足精度要求。由于運輸、安裝要求，諸如：構件分段點的選擇，構件單元運輸長度的確定，構件在工廠組裝還是現(xiàn)場散裝，安裝吊點位置和做法確定，構件最大重量確定，工具施擰的最小空間考慮，復雜鋼結構在深化設計階段預起拱考慮等等，所有這些工作要在深化設計階段考慮完全。
一個項目的順利完成，是多方面共同努力的結果。既要有精確的結構理論計算，又要有實際工程經驗的指導，在這過程中，鋼結構的深化設計起著中間紐帶的作用，深化設計與結構設計必須互動，不斷完善設計，使工程建設能優(yōu)質高效地進行。因此，合格的深化設計人員的培養(yǎng)是一項長期的工作，需在設計水平、施工經驗方面逐步積累。深化設計不僅僅是根據(jù)結構設計圖“依樣畫葫蘆”，而是在了解結構設計人員意圖的情況下，使深化設計既滿足結構受力要求，又能方便加工、安裝。